Sửa chữa máy xúc lật

Sửa chữa máy xúc lật. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa xe xúc lật nhỏ mini to chi tiết cụ thể. Sửa chữa xe xúc lật các hệ thống động cơ, hộp số, hệ thống phanh, hệ thống di chuyển, điện đèn còi, lọc gió lọc dầu nhớt, thủy lực, nâng hạ, làm mát,… Cung cấp phụ tùng cho dịch vụ sửa chữa máy xúc lật Trung quốc.

Hệ thống truyền động xe xúc lật ít khi hư hỏng. Nhưng khi đã sãy ra hư hỏng thì công việc sửa chữa khá phức tạp. Những hư hỏng thường gặp của hệ thống truyền động cùng với nguyên nhân và cách khắc phục.

1. Áp suất dầu hộp số thấp tại tất cả các số

Mức dầu hộp số thấp. => Cần kiểm tra và bổ xung dầu về mức tiêu chuẩn

Đường dầu bị rò rỉ. => Kiểm tra đường dầu là công việc bắt buộc đối với người thợ sửa chữa máy xúc.

Lọc dầu hộp số bị tắc. => Rửa sạch hoặc thay thế lọc dầu.

Bơm dầu kém. => Tháo ra và sửa chữa, thay thế, việc này đòi hỏi người thợ sửa chữa máy xúc lật có tay nghề.

Lò xo của van điều chỉnh áp suất được hiệu chỉnh van không đúng. => Hiệu chỉnh lại theo hướng dẫn của các tài liệu.

Lò xo của van điều chỉnh áp suất yếu hoặc gãy. => Thay lò xo khác. 

Áp suất bị hãm lại. => Tháo ra và sửa chữa.

2. Áp suất dầu hộp số thấp ở một số

Roăng phớt của số này bị hỏng. =>Thay roăng khác. 

Roăng phớt trên đường dầu của số này bị hỏng. =>Thay thế roăng khác.

Đường dầu li hợp của số này bị rò rỉ. =>Tìm chỗ rò rỉ để sửa chữa. cần vợ sinh sạch đường ống thủy lực.

3. Nhiệt độ dầu hộp số cao

Mức dầu hộp số quá thấp. => Bổ sung tới mức dầu quy định trong tài liệu sửa chữa máy xúc lật, sửa chữa máy công trình.

Mức dầu hộp số quá cao. => Tháo dầu ra để đạt tới mức quy định trong tài liệu sửa chữa máy xúc lật.

Áp suất dầu hộp số thấp và đĩa li hợp bị trượt. => Xem mục (1) và (2).

Dầu làm mát hộp số bị tắc. => Cần tháo ra, làm sạch và thay thế hộp số.

Vận hành máy quá lâu dưới tải trọng nặng. =>Tắt máy để làm nguội.

4. Động cơ chạy hết tốc độ nhưng máy không di chuyển

Van ngăn kéo khí của van điều khiển truyền động không cản trở về vị trí làm việc bình thường. => cần kiểm tra và sửa chữa.

Ảnh van ngăn kéo máy xúc lật

Không gài số. => Gài lại số về vị trí mong muốn hoặc hiệu chỉnh lại chỗ nối điều khiển truyền động.

Lò xo điều chỉnh và điều chỉnh áp suất của van điều khiển truyền động bị hỏng. => Thay lò xo. 

5. Công suất động cơ không đúng

áp suất hộp số quá cao =>Theo 1 và 2.

Nhiệt độ hộp số quá cao =>Theo 3.

Bộ công tác của hộp biến đổi mômen hỏng. => Tháo ra, kiểm tra hộp biến đổi mômen, thay thế bộ công tác.

Khớp ly hợp bị hỏng. =>Tháo ra, kiểm tra thay thế.

Công suất đầu ra động cơ không đúng =>Kiểm tra kỹ lưỡng động cơ cần có kinh nghiệm.

6. Mức dầu hộp truyền động tăng

Dầu cuối trục bơm lái bị rò rỉ. Đầu cuối trục của bơm trong hệ thống thuỷ lực công tác. =>Thay thế phớt trục bơm.

Liên hệ phutunglatxuc,com để tìm mua phụ kiện phụ tùng phục vụ công tác sửa chữa máy xúc lật.

Hướng dẫn khắc phục một số lỗi trong hệ thống lái của máy xúc lật

Các vấn đề Nguyên nhân Khắc phục
Tay lái nặng 1.Cung cấp dầu không đủ cho máy bơm làm việc

2.Có không khí trong hệ thống lái và bơm lái

3.Kiểm tra quả bóng thép trong thân van của đơn vị lái gây ra nặng lái và ít áp lực trong khi đánh lái sang trái, phải

4.Lỗi van thí điểm

5.Áp suất thấp của van điều áp

1.Kiểm tra bơm dầu

2.Kiểm tra đường hút và xả khí bên trong

3.Kiểm tra lại van, làm sạch nếu nó bị bẩn bụi

4.Thay van thí điểm

5.Chỉnh lại áp

Đánh lái bị dơ 1.Mức dầu trong bình thủy lực không đủ

2.Rò rỉ đường dầu, hở đường dầu

3.Rò rỉ dầu bên trong xi lanh lái

4.Bót lái bị hỏng

5.Hàm lượng nhớt trong dầu cao hoặc dùng sai nhãn hiệu dầu

1.Đổ thêm dầu đến mức quy định

2.Thay đường dầu mới

3.Thay đổi phớt mới

4.Thay bót lái mới

.5.Thay dầu mới

Hệ thống lái điều khiển không linh hoạt

 

1.Tấm lò xo bị hỏng của bộ phận lái

2.Pin trung tâm bị nứt, vỡ hoặc biến dạng

3.Van quá tải kép bị lỗi

4.Lỗi trong bơm lái hoặc van thí điểm

1.Thay đổi lò xo bị hư hỏng

2.Thay đổi pin trung tâm hoặc ổ đĩa trục

3.Kiểm tra và sửa chữa

4. Thay thế các bộ phận hư hỏng

Phụ tùng xúc lật – sửa chữa cụm phanh trên xe liugong

Sửa chữa và bảo dưỡng hộp số máy xúc lật trung quốc.

Sửa động cơ máy xúc lật, hộp số thủy lực xúc lật.

Thay Tổng Phanh Xúc Lật Không Hề Khó.

Xe khó nổ khi khởi động. 

Nguyên nhân: Bình Ắc quy yếu, đầu nối của ắc quy lỏng, đầu tiếp xúc của ắc quy bị bẩn,…

Khắc phục: Kiểm tra bình ắc quy chắc chắn đã được sạc đầy bình. Hai dầu tiếp xúc của ắc quy phải luôn đảm bảo sạch sẽ 100%. Khi lắp hai đầu dây điện vào ắc quy cần phải vặn ốc thật chặc không để bị lỏng.

Sửa chữa khắc phục hệ thống thủy lực yếu hư hỏng.

(Ảnh bơm thủy lực máy xúc lật)

Nguyên nhân hư hỏng hẹ thống thủy lực:

Vì người sử dụng xe nâng hàng hoặc xúc hàng một cách quá nhanh không được nhịp nhàng. Làm hệ thống thủy lực hoạt động bất bình thường.

Cách khắc phục: 

Trước khi sử dụng xe xúc lật cần kiểm tra hệ thống lọc dầu, vệ sinh sạch sẽ hoặc thay mới. Kiểm tra, vệ sinh két nước, phải chắc chắn dầu thủy lực đạt chuẩn và sạch sẽ 100%. Phải cẩn thận, nâng hoặc xúc hàng phải nhẹ nhàng, … 

Dịch vụ sửa chữa máy xúc lật thường bao gồm:

– Dịch vụ bảo dưỡng thay lọc dầu lọc nhớt, vệ sinh két nước, máy lạnh, lọc  gió, kiểm tra tổng quát xe.

– Dịch vụ sửa chữa hộp số xe xúc lật, xe nâng hàng Liugong, XCMG, XGMA, Lonking, SDLG, HJ, Aolite, Laigong, Minzu…

– Dịch vụ đại tu động cơ xe xúc lật, xe nâng hàng Liugong, XCMG, XGMA, Lonking, SDLG, HJ, Aolite, Laigong, Minzu…

– Dịch vụ sửa chữa hệ thống thủy lực xe xúc lật, xe nâng hàng Liugong, XCMG, XGMA, Lonking, SDLG, HJ, Aolite, Laigong, Minzu…

– Dịch vụ sửa chữa hệ thống máy lạnh (hệ thống diều hòa) xe xúc lật Liugong, XCMG, XGMA, Lonking, SDLG…

– Dịch vụ sửa chữa thắng (hệ thống phanh) xe xúc lật, xe nâng hàng Liugong, XCMG, XGMA, Lonking, SDLG, HJ, Aolite, Laigong, Minzu…

Cung cấp dịch vụ kiểm tra và báo giá miễn phí khi khách hàng có nhu cầu.

Cung cấp phụ tùng chính hàng đi kèm với thời gian bảo hành mang đến sự yên tâm cho Quý khách hàng khi đặt niềm tin vào chúng tôi.

Các bạn có thể tìm downd về tài liệu sửa chữa máy xúc lật của hãng Komatsu cho các bạn có cái nhìn tổng quan nhất về hệ thống điện và thủy lực của máy xúc lật của các hãng của Nhật và Mỹ Trung Quốc.

Tham khảo sửa chữa bảo dưỡng xe xúc lật:

Cung cấp phụ tùng sửa chữa máy xúc lật giá rẻ chuyên nghiệp chất lượng uy tín.

Sửa chữa xe xúc lật liugong, sdlg, xgma, xcgm, Changlin, lonking. Zoomilion, SZM. Laigong và Moutainraise, Hải Âu, Hoằng Giai, Minyu, HJ, MYZG, Mik, LGZT. Xiandai, Aolite, Rongwei, Heli, Laigong,  Mingyou, KangHong, Lutong. Liugong – Laigong ( Hải Âu ). Mingyou – HJ ( Hoằng Giai), Kanghong (Gia Tộc HTA), Lutong (UMG ). Huatai ( Hàm Giai ), Hòa Phong, Đông Dương, Sem, Cheng Gong. Shantui, FOTON LOVOL, DOOSAN… Sửa chữa xe xúc lật Komatsu giá rẻ.

Xúc lật di chuyển yếu, Tài liệu xe xúc lật. Cấu tạo hộp số máy xúc lật, Các bộ phận của máy xúc lật, Sửa hộp số xúc lật Komatsu, Dầu hộp số xe xúc lật.

Bài viết liên quan