Hướng dẫn sửa một số lỗi hệ thống phanh xúc lật. Hướng dẫn sửa chữa khắc phục một số lỗi trong hệ thống phanh của máy xúc lật.
Sửa chữa khắc phục một số lỗi trong hệ thống phanh máy xúc lật Sdlg, xgma, xcgm, Changlin, lonking. Zoomilion, SZM. Laigong và Moutainraise, Hải Âu, Hoằng Giai, Minyu, HJ, MYZG, Mik. LGZT, Xiandai, Aolite, Rongwei, Heli, Laigong, Mingyou. KangHong, Lutong. Liugong – Laigong ( Hải Âu ), Mingyou – HJ ( Hoằng Giai). Kanghong (Gia Tộc HTA), Lutong (UMG ), Huatai ( Hàm Giai ), Hòa Phong, Đông Dương. Sem, Cheng Gong, Shantui, …
Lỗi hệ thống phanh xúc lật, Nguyên nhân và cách khắc phục
Các vấn đề | Nguyên nhân | Khắc phục |
Không đủ lực phanh | 1.Bơm kìm phanh bị rò rỉ dầu
2. Có khí trong bơm dầu 3. Hơi trong tổng phanh thấp
4. Cốc dầu phanh bị hỏng 5. Rò rỉ dầu từ tổng phanh 6. Má phanh mòn |
1. Thay phớt kìm phanh
2. Thổi khí ra 3. Kiểm tra tổng phanh, van điều khiển, bình chứa và dây dẫn. 4. Thay mới 5. Thay tổng phanh mới 6. Thay mới |
Phanh hoạt động không bình thường | 1.Van ống dầu sai vị trí, thanh piston bị khóa, hư hỏng hoặc lỗi phớt
2. Bơm tăng áp hoạt động không đúng 3. Kìm piston phanh không ăn |
1. Kiểm tra và thay mới
2. Kiểm tra bơm tăng áp 3. Kiểm tra và thay thế phớt kìm phanh |
Áp suất không khí trong bình dầu phanh giảm nhanh về 0.1Mpa trong 30 phút |
1. Đường dầu bị tắc do bụi bẩn
2. Lắp ống nối lỏng hoặc vỡ ống |
1.Phanh liên tục nhiều lần để thổi bụi hoặc thay van mới. 2. Siết chặt ống nối hoặc thay ống phanh |
Áp lực phanh tăng chậm | 1. Lắp đường ống bị lỏng
2. Bơm tăng áp làm việc không tốt 3. Van đầu vào hoặc màng ngăng của van phanh không được bảo quản |
1. Thắt chặt lại đường ống
2. Kiểm tra bơm tăng áp 3. Kiểm tra và làm sạch cá bộ phận bên trong của van phanh sau đó xử lý |