Két nước xúc lật LW500F LW300F

Két nước xúc lật LW500F LW300F LW500FN LW300FN chất lượng giá rẻ tốt. Két nước làm mát động cơ xe xúc lật XCMG LW500F LW300F LW400F LW500FN LW300FN LW500KN LW300KN LW400KN 500F

Mô tả

Két nước làm mát là một trong những bộ phận của hệ thống làm mát động cơ. Đóng vai trò quan trọng giúp trao đổi nước làm mát từ nhiệt độ cao sang nhiệt độ thấp và tuần hòa về động cơ. Việc hư hỏng két nước làm mát xúc lật là một trong những sự cố thường gặp,

Két nước xúc lật xcmg LW500F LW300F LW400F

Két nước làm mát xúc lật là một phần của hệ thống làm mát động cơ của xe. Két nước hoạt động bằng cách đẩy nước nóng từ khối động cơ các đường ống và cho phép hơi nóng từ nước nguội đi. Sau khi dung dịch được làm mát, nó sẽ được bơm trở lại động cơ để hấp thụ nhiệt nóng từ máy.

Két nước xe xúc lật là một thiết bị quan trọng trong việc bảo vệ động cơ của xe xúc lật. Khi động cơ hoạt động, nhiệt độ sẽ tăng lên và nếu không được kiểm soát, nó có thể gây ra hư hỏng và giảm tuổi thọ của động cơ.

Cấu tạo két nước xúc lật

Két nước thường được làm bằng nhôm hoặc đồng thau. Với các ống dẫn chất lỏng và các lá tản nhiệt. Chất lỏng được bơm qua các ống và qua lá tản nhiệt để giải phóng nhiệt độ. Sau đó, chất lỏng được bơm trở lại vào động cơ để tiếp tục quá trình làm mát.

Nguyên nhân gây hỏng két nước làm mát

Két nước có thể bị hư hỏng do nhiều nguyên nhân. Bao gồm sự mài mòn, ăn mòn hoặc bị đóng cặn. Nếu két làm mát bị hư hỏng, nó có thể dẫn đến quá nhiệt độ động cơ và gây ra hư hỏng nghiêm trọng. Việc bảo trì và thay thế két làm mát định kỳ là rất quan trọng. Để đảm bảo sự hoạt động hiệu quả của xe xúc lật.

Trong quá trình sử dụng, người dùng cần chú ý đến nhiệt độ của động cơ. Và đảm bảo rằng két làm mát đang hoạt động hiệu quả. Nếu thấy bất kỳ dấu hiệu nào của sự cố. Người dùng nên đưa xe xúc lật đến cửa hàng sửa chữa để kiểm tra và sửa chữa két làm mát.

Cách sửa chữa két nước làm mát

Khi két nước bị rò rỉ, bị thủng cần xác định tình trạng để đưa ra phương án sửa chữa. Phương án thay mới khi tình trạng két nước không thể sửa chữa hoặc sửa chữa mà chi phí không rẻ hơn.

Cách sửa chữa hàn két nước bằng dung dịch hàn két nước: Nếu két nước làm mát ô tô bị phát hiện rò rỉ nhưng ở mức châm kim, mà bạn không có thời gian để sửa chữa ngay, bạn có thể dùng dung dịch tự hàn két nước. Khi đổ dung dịch này vào két nước nó tự điền đầy vào các vị trí bị rò rỉ. Tuy nhiên cách này chỉ là phương án sửa chữa tạm thời trong thời gian ngắn.

Cách sửa chữa hàn két nước với vị trí ở nan nhôm của két nước: Đối với những rò rỉ ở nan nhôm với số lượng vị trí thủng ít ta dùng phương pháp hàn các nan nhôm những vị trí thủng đó. Sau khi hàn xong kiểm tra thử kín két nước xem còn rò rỉ ở đâu nữa không.

Cách sửa chữa két nước bằng cách thay vai két nước: Đối với những hư hỏng ở vị trí vai két nước ở trên.