Két nước xúc lật DTH

 Trong quá trình máy xúc làm việc. Nếu thấy kim nhiệt độ trên màn hình máy xúc báo lên cao quá 80 độ. Hay có kí hiệu báo lỗi nhiệt độ thì phải cho xe dừng hoạt động. Tiến hành kiểm tra trong két nước máy xúc bị sôi nước không. Nếu không thấy sôi nước thì dùng máy đo nhiệt độ để kiểm tra nhiệt độ nước trong két nước để tìm ra nguyên nhân và cách khắc phục. Không nên tiếp tục làm việc sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của máy và có thể dẫn tới hư hỏng các bộ phận khác trong động cơ.

Nếu trong két nước bị sôi xem nguyên nhân từ lỗi hệ thống làm mát như sau:

• Lỗi từ hệ thống két nước: Cánh tản nhiệt của két nước lâu ngày bị đóng bụi, bị dơ, bị thủng do va chạm.
• Quạt tản nhiệt làm việc kém: Cánh quạt lắp không đúng bị sai kích thước hoặc lắp ngược, bao che gió bị hở, có khe hở ở mặt hông giữa két nước và két dầu
• Bị lọt khí từ động cơ vào buồng đốt động cơ vào đường nước. Khi nhiệt độ nước báo trên 80 độ trong thời gian dài sẽ làm thổi gioang mặt máy, cong mặt máy. Làm khí cháy từ buồng đốt lọt vào đường nước là cho nước trong két nước bị sôi.
• Van hằng nhiệt máy xúc hoạt động kém.
• Nắp ca bin không đóng kín tao điều kiện cho bụi bẩn bay vào làm dơ các thiết bị trong hệ thống.
• Lỗi từ việc chỉnh sai bơm thủy lực theo tiêu chuẩn bơm hoặc động cơ luôn bị quá tải.
• Do dây Curoa kéo cánh quạt gió và két nước bị quá chùng.
• Nước trong két nước bị cạn dưới mức tiêu chuẩn. Làm động cơ máy bị nóng theo dẫn đến nước trong két nước máy xúc bị sôi nước.