Bót lái xúc lật MIK

Bót lái xúc lật MIK LGZT AOLITE, Lehman, SZM,…. Bót lái trợ lực – hệ thống trợ lực lái cho máy xúc lật là một hệ thống trợ lực lái dùng cho các loại xúc lật. Giúp dễ dàng vận hành và kiểm soát một cách chính xác. Bót lái xúc lật MIK T929NF, T926NF, T928, T918, LG916N, T930L, T936, LG918 LG926 LG930 LG936, LG939, LG930LF, 920 929 946… Bót lái bzz 250 

Thường thì các loại máy xúc lật sử dụng bơm thủy lực và dầu thủy lực để vận hành. Hệ thống trợ lực lái sẽ được tích hợp bên trong hệ thống bơm dầu thủy lực của máy xúc lật. Tạo ra một lực hỗ trợ khi tài xế xoay tay lái của máy xúc.

Bót lái là một phần của hệ thống thủy lực. Bót lái máy xúc lật thường được lắp ở vị trí dưới gầm cabin, ngay dưới vô lăng lái. Bót lái dùng cho máy xúc lật sử dụng nhớt thủy lực từ bơm lên để điều khiển ty xilanh.

Ưu điểm của hệ thống trợ lực lái cho xúc lật:

Giảm lực cần thiết cho tay lái, giúp tài xế dễ dàng vận hành và kiểm soát máy xúc lật.

Giảm mệt mỏi cho tài xế khi phải thao tác nhiều lần với tay lái.

Tăng độ chính xác trong việc kiểm soát hướng di chuyển của máy xúc lật. Đặc biệt là trong những điều kiện làm việc khó khăn.

Bót lái xúc lật MIK mua ở đâu? giá bao nhiêu?

Bót lái HJHoằng Giai ( HJ12, HJ15, HJ18, HJ920,HJ926,HJ926B, HJ928, HJ928B, HJ930, HJ946, HJ932 …)

LAIGONG( ZL15, ZL16, ZL16T, ZL18, ZL18T, ZL20, ZL25, WL906, WL926, WL928, WL930, WL933, WL936…)

LEHMAN (ZL915, ZL916, ZL920, ZL922, ZL926, ZL926P, ZL930, ZL936, ZL936Q. ZL936P, ZL936PK, ZL940, ZL940Q, ZL940P, ZL940PQ,ZL946…)

AOLITE ( aolite 916, aolite 920, aolite 926, aolite 928, aolite 930, aolite 933 ……)

LUGONG (LG912, LG918, LG920, LG926, LG928, LG930, LG933, LG936….)

Bót lái xúc lật T929NF, T926NF, T928, T918, LG916N, T930L, T936, LG918 LG926 LG930 LG936, LG939, LG930LF, 920 929 946…